O sonho de mais de quatro décadas está prestes a ganhar o som dos motores acelerando em alta velocidade. Chapecó viverá, neste fim de semana, um dos momentos mais importantes de sua história esportiva. O Autódromo Internacional Márcio Vaccaro receberá suas primeiras corridas oficiais, reunindo Copa Truck, NASCAR Brasil, Copa Hyundai HB20 e Old Stock Race.
Chapecó no circuito do automobilismo brasileiro
Com investimento de R$ 125 milhões, primeiro autódromo asfaltado de Santa Catarina recebe quatro categorias nacionais
Caminhões estiveram na pista nesta quinta-feira (29), mas sem registros de tempos competitivos | Foto: Copa Truck/Instagram
A movimentação oficial começou nesta quinta-feira (29), com atividades preparatórias e organização das equipes. Mas será nesta sexta (30) que o circuito ganhará vida de maneira mais intensa, com os treinos livres. No sábado (31) e no domingo (1º de novembro), chegará o momento mais aguardado: as primeiras provas oficiais do automobilismo nacional no novo traçado.
A expectativa é de participação de 100 a 120 pilotos, além de aproximadamente duas mil pessoas envolvidas na organização e nas equipes. Os cerca de seis mil ingressos disponibilizados foram esgotados antecipadamente. O evento também terá competidores internacionais e representantes de Chapecó e do Oeste catarinense.
Um gigante de R$ 125 milhões
Localizado na Linha Cachoeira, distrito de Marechal Bormann, a cerca de 20 quilômetros do centro de Chapecó, o complexo ocupa 708 mil metros quadrados. É o primeiro autódromo asfaltado de Santa Catarina, o sétimo da região Sul e o 21º do Brasil.
O investimento chega a aproximadamente R$ 125 milhões, com recursos da Prefeitura de Chapecó (R$ 70 milhões), Automóvel Clube Chapecó (R$ 35 milhões) e Governo do Estado (R$ 20 milhões).
A pista principal possui 4.004 metros, a quarta maior extensão do país. São 12 curvas, uma reta principal de 837 metros, largura entre 12 e 15 metros e desnível máximo de 18,5 metros. A estrutura conta com 32 boxes, capacidade mínima para 64 veículos e áreas de escape de até 100 metros.
O projeto do circuito é assinado pelo engenheiro alemão e ex-piloto Heinz Jakob Scheuren. Além do traçado principal, existem configurações alternativas, incluindo um oval de 1.452 metros para as disputas da NASCAR Brasil.
Sonho que atravessou gerações
A construção de uma pista asfaltada era uma ambição do Automóvel Clube Chapecó desde sua fundação, em 1984. Depois de décadas de competições em circuitos de terra, o projeto atual foi aprovado em 2021 e as obras começaram em setembro de 2023. Presidente da entidade, Valdir Moratelli, o Ganso, considera que a estrutura coloca Chapecó entre as referências nacionais.
“Podemos colocar o autódromo de Chapecó entre os cinco melhores do Brasil, ao lado de Interlagos, Goiânia, Brasília e Cuiabá”, afirmou.
Embora o complexo ainda passe por melhorias, a estrutura já recebeu elogios de pilotos e dirigentes. A expectativa é de que o autódromo atraia novas competições, impulsione o turismo e amplie as oportunidades econômicas da região.
A estreia também terá significado especial para pilotos locais, como Felipe Tozzo, Felipinho Tozzo, Jorge Martelli, Juninho Berlanda e Gui Backes. Entre os destaques estão ainda Bruna Tomaselli, natural de Caibi, Antonella Bassani, de Concórdia, além dos estrangeiros Thomas Krasonis, da Grécia, e Tata Calderón, da Colômbia. O chapecoense Igor Vacari acelera na Copa HB20.
Confira a programação das corridas
A sexta-feira será dedicada principalmente aos treinos livres e ajustes dos veículos. No sábado, a Old Stock Race abrirá as disputas às 10h50, seguida pela Copa Hyundai HB20, às 13h50.
No domingo, a NASCAR Brasil terá corridas às 9h, 14h05 e 14h31. A Copa Truck colocará seus caminhões na pista às 12h10 e 12h45, enquanto a Old Stock Race encerrará a programação às 16h05. Os portões serão abertos às 8h no sábado e no domingo. Todos os ingressos disponibilizados já foram vendidos.
Mais do que receber quatro categorias nacionais, Chapecó inicia uma nova etapa de sua trajetória esportiva. O desafio será consolidar um calendário permanente de competições e transformar o autódromo em referência para o automobilismo brasileiro.
Para uma cidade que esperou mais de 40 anos por esse momento, a primeira largada terá um significado que vai muito além da bandeirada. Será a realização de um sonho coletivo, construído por gerações de apaixonados pela velocidade.
